Тренінг щодо недопущення аварійних ситуацій і нещасних випадків під час експлуатації та обслуговування автомобільного транспорту

Фахівець управління інспекційної діяльності у Кіровоградській області провела на одному з підприємств тренінг з імітацією реальних дій на робочих місцях, присвячений ключовим вимогам НПАОП 0.00-1.62-12 «Правил охорони праці на автомобільному транспорті». Тренінг провели з метою недопущення аварійних ситуацій і нещасних випадків під час експлуатації та обслуговування автомобільного транспорту, який є одним із найпоширеніших джерел підвищеної небезпеки.

Під час практичної частини учасники детально розібрали ключові напрямки безпеки.

Організаційні вимоги та кадрові допуски: на підприємстві наказом керівника призначаються особи, відповідальні за стан охорони праці, безпеку дорожнього руху та технічний стан транспортних засобів. Водії обов’язково проходять попередні, періодичні та щоденні передрейсові (післярейсові) медичні огляди. Усі працівники проходять необхідні інструктажі та спеціальне навчання з питань охорони праці.

Технічний стан ТЗ та випуск на лінію: категорично забороняється випуск на лінію транспортних засобів із несправностями гальмівної системи, рульового керування, світлових приладів, а також за наявності витоків технічних рідин чи надмірного зносу шин. Кожне авто має бути обов’язково укомплектоване медичною аптечкою, знаком аварійної зупинки, вогнегасниками, противідкатними упорами та буксирним пристроєм.

Облаштування території та ремонтних зон: на в’їзді на підприємство має бути встановлена схема руху транспорту та пішоходів. Швидкість руху територією обмежується до 10 км/год, а всередині виробничих приміщень — до 5 км/год. Оглядові канави та естакади обладнуються ребордами, упорами, безпечним освітленням та припливно-витяжною вентиляцією.

Безпека під час ремонту та техобслуговування: під час проведення ремонтних робіт автомобіль обов’язково заторможується, запалювання вимикається, під колеса підкладаються упори, а на кермо вивішується табличка: «Двигун не запускати! Працюють люди!». Категорично заборонено виконувати роботи під авто на домкраті чи гідравлічному підйомнику без використання механічних страховочних підставок (козлів). Окрему увагу приділено безпеці під час шиномонтажних та акумуляторних робіт.

Охорона праці на автомобільному транспорті — це не формальний журнал, а щоденна системна робота, яка складається з трьох головних елементів: справна техніка, навчений персонал, а також безпечно обладнані робочі місця.

Тренінг можна переглянути за посиланням https://youtu.be/TTy-rb8uUmA