Моделювання події на робочому місці на одному з сільськогосподарських підприємств Кіровоградщини

Фахівець управління інспекційної діяльності у Кіровоградській області провів моделювання події, внаслідок якої стався нещасний випадок на одному із сільськогосподарських підприємств.

Під час виходу із кабіни автомобіля КАМАЗ водій підсковзнувся, упав і травмував руку. На роботі водій не використовував спецвзуття.

Інспектор зосередив увагу на тому, що використання спецодягу та спецвзуття на автомобільному транспорті є обов’язковим для захисту працівників (водіїв, слюсарів, механіків) від шкідливих виробничих факторів, мастил, бруду та травм.

З керівником та працівниками сільськогосподарського підприємства, було відпрацьовано порядок забезпечення та використання засобів індивідуального захисту відповідно до НПАОП 0.00-1.62-12 Правила охорони праці на автомобільному транспорті, наказу Мінсоцполітики України № 1804 від 29.11.2018 «Про затвердження Мінімальних вимог безпеки і охорони здоров’я при використанні працівниками засобів індивідуального захисту на робочому місці», а також ст. 8 Закону України «Про охорону праці» № 2694.

При оцінці та мінімізації ризиків травмування під час проведення ремонтних робіт техніки, пріоритетом є:

видача якісного сертифікованого спецодягу, спецвзуття та засобів захисту (рукавиць, окулярів тощо);

заборона допуску до роботи працівників без необхідних ЗІЗ;

обов’язкове носіння виданого спецодягу та взуття під час виконання робіт (ремонт, обслуговування, заправка, перевезення вантажів);

утримання засобів захисту у чистому та справному стані;

За відмови від використання засобів індивідуального захисту під час ремонту автомобіля необхідно провести заборону виконання робіт до усунення небезпеки за допомогою організаційних заходів безпеки.

З урахуванням події що призвела до нещасного випадку, наголошено, що при виконанні робіт необхідно використовувати сертифіковані ЗІЗ.

Дії працівників, що виконують роботу (водій, слюсар, автомеханік) повинні бути узгоджені та виконуватись під контролем завідуючого автогаражем, начальника дільниці чи інженера по ремонту техніки.